روغن موتور آیسین مدل econTECH+ 10W-40 SN PLUS حجم ۴ لیتر10W-40 SN PLUS

  • نام کالا: روغن موتور نیمه‌سنتتیک مالتی‌گرید

  • برند کالا: آیسین (AISIN) مدل econTECH+

  • شاخص گرانروی: SAE 10W-40

  • سطح کیفی: API SN PLUS (ضد LSPI)

  • حجم گالن: ۴ لیتر

تماس بگیرید
آماده ارسال
مقایسه
آیا قیمت مناسب‌تری سراغ دارید؟
بلیخیر
نقد و بررسی اجمالی

معرفی روغن موتور آیسین econTECH+ 10W-40 SN PLUS

روغن موتور مایعی بنیادین برای خنک‌سازی قطعات، شستشوی کارتر و کاهش اصطکاک درون سیلندر خودرو است. این محصول باکیفیت تحت لیسانس و استانداردهای سخت‌گیرانه کمپانی آیسین ژاپن پدید آمده است. این کالا با نام تجاری اکونتک پلاس (econTECH+) در گالن‌های پلاستیکی خاکستری‌رنگ ۴ لیتری به بازار قطعات خودرو عرضه می‌شود. فرمولاسیون نیمه‌سنتتیک (Semi-Synthetic) این سیال ثبات مناسبی در برابر تغییرات دمایی در هر چهار فصل سال دارد. شاخص گرانروی 10W-40 این روان‌کار، لایه‌ای پایدار و محافظ روی قطعات متحرک موتور ایجاد می‌کند. استفاده از این محصول برای موتورهای بنزینی مدرن و خودروهای توربوشارژ انتخابی کاملاً اصولی و اقتصادی است.

ویژگی‌ها و مشخصات فنی روغن موتور آیسین

مشخصات سازه‌ای و استانداردهای فنی کالا نشان‌دهنده گرید تولیدی این روان‌کار باکیفیت است:

  • نام قطعه: روغن موتور دوگانه‌سوز بنزینی و دیزلی سبک

  • برند کالا: آیسین (AISIN) سری econTECH+

  • شاخص ویسکوزیته و گرانروی: SAE 10W-40

  • سطح کیفی استاندارد: API SN PLUS (دارای تاییدیه رسمی محافظت در برابر پدیده LSPI)

  • فرمولاسیون ساختار: نیمه سنتتیک (Semi-Synthetic)

  • حجم بسته‌بندی: ۴ لیتر (4L)

  • تکنولوژی ساخت: مجهز به فناوری ارتقای بهره‌وری سوخت (Enhanced fuel economy technology)

مزایا و کارایی روغن موتور آیسین اکونتک پلاس 10W-40 SN PLUS

این روغن موتور نیمه‌سنتتیک با بهره‌گیری از افزودنی‌های ضدسایش مرغوب فرموله و پدید آمده است. این فرمولاسیون خاص مقاومت مایع را در برابر حرارت‌های شدید و فشارهای مکانیکی بالا ارتقا می‌دهد. طراحی بهینه این محصول یک لایه فیلم روغن بسیار مستحکم روی میل‌لنگ و یاتاقان‌ها ایجاد می‌نماید. این عملکرد دقیق از فرسایش قطعات داخلی در ترافیک‌های سنگین شهری به طور کامل جلوگیری می‌کند. کیفیت ساختار شیمیایی کالا، پدیده کم کردن روغن و تبخیر سیال را در دماهای بالا به حداقل می‌رساند.

روغن موتور آیسین اکونتک پلاس با خاصیت پاک‌کنندگی خوب خود، رسوبات کربنی حاصل از احتراق را معلق می‌کند. این بهینه‌سازی از تجمع لجن‌های مخرب در مجاری روغن‌رسانی و چسبیدن رینگ پیستون‌ها پیشگیری می‌نماید. گرانروی مناسب این مایه در شرایط مختلف آب و هوایی، کارکرد نرم موتور را تضمین می‌کند. این ویژگی سبب کاهش اصطکاک قطعات، کاهش مصرف سوخت و بهبود روان‌کاری کلی خودروی شما می‌شود.

زمان تعویض و علائم افت کیفیت روغن موتور 10W-40

تغییر رنگ شدید مایع به سیاهی مطلق، چسبناک شدن بیش از حد و افت سطح روغن از علائم فرسودگی این سیال است. شنیده شدن صدای واضح فیلرها یا سوپاپ‌ها هشداری جدی برای تعویض این روان‌کار است. عدم تعویض به موقع آن سبب ایجاد لجن سفت و خرابی رینگ پیستون‌ها می‌شود.

راهنمای خرید و ضمانت اصالت کالا در Ato20

روغن‌های موتور تقلبی یا تصفیه‌شده بازار به سرعت غلظت خود را از دست داده و تبخیر می‌شوند. این اقلام بی‌کیفیت موجب سایش شدید بوش سیلندر و هزینه‌های تعمیراتی سنگین موتور می‌شوند. فروشگاه Ato20 اصالت فیزیکی، فرمولاسیون استاندارد جهانی و پلمب گالن روغن موتور آیسین مدل econTECH+ 10W-40 SN PLUS را کاملاً تضمین می‌کند. این کالا در بسته‌بندی مطمئن برای مشتریان گرامی در سراسر کشور ارسال می‌شود.

مشخصات کلی
سایر مشخصات
وزن 4000 گرم
ابعاد 25 × 10 × 35 سانتیمتر
مناسب برای خودروهای

I10 مونتاژ, I20 2015~2012, I20 کرمان موتور, I30 2008~2013 2000CC, آوانته اتومات, اکسنت 2016~2015 1600CC, ورنا دنده ای

دیدگاه کاربران
نقد و بررسی‌ها0
  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

5
4
3
2
1
0.0

بر اساس 0 دیدگاه

نظر خود را در مورد این محصول بنویسید ... افزودن دیدگاه
پرسش و پاسخ
  • هنوز پرسشی ثبت نشده است.

شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید ثبت پرسش جدید
نقد و بررسی
نقاط قوت
  • محصول اورجینال و باکیفیت آیسین با استاندارد روز API SN PLUS جهت حفاظت تخصصی از موتورهای توربو

  • مجهز به سیستم محافظت اختصاصی در برابر پدیده احتراق پیش‌رس دور پایین (LSPI Protection)

  • بهره‌گیری از فناوری پیشرفته کاهش اصطکاک جهت بهبود روان‌کاری و ارتقای بهره‌وری سوخت خودرو

  • پایداری حرارتی و اکسیداسیون بسیار بالا در ترافیک‌های سنگین و شیب‌های تند جاده‌ای

  • کاربرد منعطف و تایید شده برای هر دو نوع موتورهای بنزینی و موتورهای دیزلی سبک بازاری

نقاط ضعف
  • گرید نیمه‌سنتتیک 10W-40 که برای برخی موتورهای بسیار مدرن یورو ۶ با نیازمندی ویسکوزیته 5W-30 ایده‌آل نیست

  • قیمت بالاتر در بازار مصرف نسبت به روغن‌های معمولی با سطوح کیفی قدیمی‌تر مانند SL یا SM