فیلتر گیربکس اتوماتیک جک JAC J4 اصلیتضمین اصالت کالا

فیلتر گیربکس جک JAC J4 یک قطعه مصرفی و فوق‌العاده حیاتی برای حفاظت از جعبه‌دنده‌های اتوماتیک CVT پانچ است. این قطعه با بدنه مستحکم پلاستیکی PA66-GF30 و واشر آب‌بندی لبه‌ای، تمامی ذرات سخت، آلودگی‌ها و براده‌های فلزی معلق در روغن را به طور کامل به دام می‌اندازد. تعویض این فیلتر در فواصل منظم باعث افزایش عمر مفید گیربکس، بهبود کارایی و کاهش هزینه‌های نگهداری خودرو می‌شود. اصالت این محصول توسط فروشگاه Ato20 تضمین می‌شود.

5,205,900 تومان
آماده ارسال
مقایسه
آیا قیمت مناسب‌تری سراغ دارید؟
بلیخیر
نقد و بررسی اجمالی

معرفی فیلتر گیربکس جک JAC J4

فیلتر گیربکس جک JAC J4 یکی از حیاتی‌ترین اجزای مصرفی در سیستم انتقال قدرت متغیر پیوسته (CVT) این خودرو است. این قطعه وظیفه پاکسازی و تصفیه مداوم روغن گیربکس را بر عهده دارد. جعبه‌دنده‌های اتوماتیک به شدت نسبت به وجود ذرات معلق و آلودگی حساس هستند. فیلتر گیربکس با به دام انداختن این ناخالصی‌ها، جریانی کاملاً روان و تمیز از روغن را در میان سوپاپ‌ها برقرار می‌کند. استفاده از فیلتر اصلی تضمین‌کننده سلامت بلندمدت سیستم انتقال قدرت خودروی شما خواهد بود.

ویژگی‌ها و مشخصات فنی فیلتر گیربکس جک J4

مشخصات ساختاری قطعه نشان‌دهنده اصالت و کیفیت تولید آن بر اساس استانداردهای خودرویی است:

  • خودروی سازگار: اختصاصی خودروی جک J4 (مجهز به گیربکس اتوماتیک CVT)

  • جنس بدنه: پلاستیک فشرده و مهندسی‌شده ساختاریافته با گرید فنی PA66-GF30 (مطابق تصویر “فیلتر-گیربکس-جک-JAC-J-4.jpg”)

  • ساختار فیلتراسیون: مجهز به لایه تصفیه نمدی با چگالی بالا جهت جذب ریزترین تراشه‌های فلزی

  • وضعیت کارکرد: قطعه کاملاً مصرفی و یک‌بارمصرف (بدون قابلیت شستشو جهت حفظ سلامت گیربکس)

مزایا و کاربردهای اصلی فیلتر گیربکس جک J4

این فیلتر با حذف ذرات سخت و ناخواسته، کارایی و راندمان حرکتی جعبه‌دنده را به شکل ملموسی افزایش می‌دهد. تصفیه دقیق روغن مانع از گرفتگی بلوک سوپاپ‌ها (ساعت گیربکس) و آسیب به تسمه فلزی سیستم CVT می‌شود. با استفاده از این قطعه، هزینه‌های سنگین تعمیر و نگهداری گیربکس اتوماتیک به شدت کاهش می‌یابد. روان‌کاری بهینه قطعات داخلی در بستر روغن تمیز، لرزش‌های اولیه و تقه‌زدن‌های ناگهانی جعبه‌دنده را به طور کامل مهار می‌کند. بر اساس تجربه خریداران، تعویض به موقع این فیلتر سبب بهبود شتاب‌گیری و افزایش طول عمر مفید خودرو می‌شود.

چرا فیلتر گیربکس جک J4 نیازمند تعویض دوره‌ای است؟

فیلتر گیربکس اتوماتیک بر خلاف فیلترهای فلزی قدیمی، مجهز به لایه‌های نمدی یا سلولزی بسیار متراکم است. این لایه‌ها پس از مدتی کارکرد، توسط ذرات فرسایشی کلاچ‌ها و پودر فلز اشباع می‌شوند. انسداد این مسیر سبب افت فشار روغن گیربکس و داغ شدن شدید جعبه‌دنده خواهد شد. به همین دلیل، تعویض دوره‌ای این فیلتر هم‌زمان با تعویض روغن گیربکس (عموماً هر ۴۰ الی ۶۰ هزار کیلومتر) برای حفظ سلامت خودرو کاملاً الزامی است. این قطعه به هیچ وجه نباید شسته و دوباره استفاده شود.

راهنمای خرید و ضمانت اصالت در Ato20

گیربکس‌های CVT جک J4 به شدت در برابر قطعات تقلبی آسیب‌پذیر هستند. فروشگاه Ato20 اصالت فیزیکی و تطابق کامل فیلتر گیربکس جک J4 را با نمونه اصلی شرکتی تضمین می‌کند. در زمان خرید و تحویل کالا، به کیفیت تزریق پلاستیک بدنه، پلاک فلزی آب‌بندی و کدهای فنی حک شده روی بدنه قطعه مطابق با تصویر محصول توجه فرمایید.

برچسب:
مشخصات کلی
سایر مشخصات
وزن 1500 گرم
ابعاد 30 × 30 × 40 سانتیمتر
دیدگاه کاربران
نقد و بررسی‌ها0
  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

5
4
3
2
1
0.0

بر اساس 0 دیدگاه

نظر خود را در مورد این محصول بنویسید ... افزودن دیدگاه
پرسش و پاسخ
  • هنوز پرسشی ثبت نشده است.

شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید ثبت پرسش جدید
نقد و بررسی
نقاط قوت
  • حذف کامل براده‌های فلزی و ذرات ناخواسته از جریان روغن گیربکس CVT

  • بهبود ملموس عمر مفید جعبه‌دنده و پیشگیری از خرابی ساعت و تسمه فلزی گیربکس

  • کاهش چشمگیر هزینه‌های تعمیرات اساسی سیستم انتقال قدرت خودرو

  • افزایش روان‌پذیری، رفع تقه‌زدن و لرزش‌های ناگهانی خودرو در زمان حرکت

  • تطابق کامل با ساختار فنی گیربکس اتوماتیک خودروی جک جی ۴

نقاط ضعف
  • یک قطعه کاملاً مصرفی است و به تعویض دوره‌ای هم‌زمان با تعویض روغن گیربکس نیاز دارد.

  • تعویض آن نیاز به باز شدن سینی زیرین گیربکس داشته و مستلزم صرف هزینه اجرت کارگاهی است.