کمک فنر جلو R=L 54651/6612W820
کمک فنر جلو R=L 54651/6612W820 یکی از مهمترین قسمت های خودرو، سیستم تعلیق آن است. سیستم تعلیق از اجزایی مثل سیبک،
فنرها و کمک فنر تشکیل شده است. کمک فنر یا جاذب ضربه، قطعه ای مکانیکی است که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شود و وظیفه کنترل
و در نهایت کاهش ارتعاشات ایجاد شده در فنر خودرو را بر عهده دارد. میزان حرکت فنر و لرزش کمک فنر را می توان عامل اصلی افزایش یا کاهش عمر
کمک فنر دانست. علاوه بر آن کمک فنر خودرو از یک طرف به سیستم تعلیق خودرو متصل است. و از طرف دیگر به شاسی وصل شده است. هنگامی
که نیرویی به فنر وارد می شود، فنر فشرده می شود و مقداری انرژی در آن ذخیره می شود که پس از آزاد شدن آن، انرژی آزاد می شود. و معمولاً به
صورت گرما است که عملکرد میرایی ارتعاشات را انجام می دهد.اگر کمک فنر در خودرو نباشد و لرزش فنر از بین نرود، چرخ خودرو از سطح جاده جدا
شده و کنترل خودرو از دست راننده خارج میشود. همچنین نرمی و راحتی سواری نیز، کاهش مییابد .بنابراین کمک فنر، علاوه بر تامین آسایش
سرنشینان، خطرات تصادفات احتمالی را کاهش میدهد. و از استهلاک و خرابی قطعات دیگر خودرو نیز جلوگیری می کند.
- افزایش استحکام و پایداری خودرو
- کاهش لرزش و ترشح صدا
- بهبود عمر و کارایی لاستیکها
- افزایش عمر دوام سیستم تعلیق
- افزایش ایمنی خودرو
- بهبود کنترل و ثبات خودرو
- کاهش فشار بر لاستیکها
- بهبود ترمز کاری خودرو
- افزایش راحتی و آسایش در طول سفر
- بهبود عملکرد در شرایط جادهای ناهموار
- کاهش هزینههای نگهداری و تعمیرات
- افزایش زاویه تعلیق
- کاهش هزینههای سوخت
- افزایش عمر مفید خودرو
- بهبود ترمز کاری خودرو
- بهبود کیفیت رانندگی





نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.