نگهدارنده دسته موتور(دریفتر) یکی از قطعات کلیدی در سیستم مکانیکی خودروها است که وظیفه نگهداری و ثبت دسته
موتور را برعهده دارد. این قطعه از جنسهای مختلفی ساخته میشود از جمله فولاد، آلومینیوم و پلاستیک. در این توضیحات، به
مفصلترین ویژگیها، عملکرد، مزایا و معایب نگهدارنده دسته موتور خواهیم پرداخت.
یکی از مهمترین ویژگیهای نگهدارنده دسته موتور، ثبات و استحکام آن است. این قطعه باید دارای ساختار محکمی باشد تا بتواند
دسته موتور را به صورت ثابت در موقعیت مناسب نگه دارد. ثبات دسته موتور در طول رانندگی اهمیت بسیاری دارد زیرا این امر باعث
کاهش لرزش و نویز در داخل خودرو میشود و سبب افزایش راحتی سفر میگردد.
یکی دیگر از ویژگیهای مهم نگهدارنده دسته موتور، ساختاری است که مقاومت مناسبی در برابر شرایط محیطی مختلف داشته باشد.
این قطعه باید توانایی مقاومت در برابر فشارهای مختلف و تغییرات دمایی را داشته باشد تا بتواند عملکرد مطلوب خود را
حفظ کند.
موتور در هنگام تولید نیرو، گاز خوردنهای ناگهانی، عبور از دستانداز، به واسطه لرزشهای ذاتی خود پیشرانه، تقههای ناشی از رها
شدن کلاچ یا درگیری و خلاص شدن تایرها و به خاطر حالت گردشی که دارد و از طرفی چون به بقیه قسمتها وصل شده است،
علاقه زیادی به تکانهای جانبی پیدا میکند تا این انرژی را دفع کند.
هدف از قرار دادن دسته موتور برروی خودرو ها تحمل وزن خودرو و تمام وزن موتور و متعلقات آن مانند گیربکس است. البته وظیفه رفع
ارتعاشات ناشی از عملکرد موتور نیز بر عهده دسته موتور است. همچنین به هنگام عبور خودرو از جاده ها و مسیر های ناهموار خودرو
دچار ارتعاش و لغزش هایی می شود و بخشی از این حرکات نیز به وسیله دسته موتور تعدیل می شود.
برای خرید نگهدارنده دسته موتور به اتو20 اعتماد کنید.






نقد و بررسیها0
هنوز بررسیای ثبت نشده است.