دسته موتور چپ(منطبق با سراتو سایپا) 218301M100دسته موتور چپ(منطبق با سراتو سایپا) | OEmax | 218301M100Left engine handle

دسته موتور چپ(منطبق با سراتو سایپا) | OEmax | 218301M100

دسته موتور چپ یا Front-wheel Drive (FWD) یکی از سیستم‌های پیشرانه‌ای مورد استفاده در خودروهاست که در آن موتور و قدرت به

چرخ‌های جلوی خودرو منتقل می‌شود. این سیستم در مقایسه با دسته موتور عقب چرخ‌ها (Rear-wheel Drive) مزایا و معایب خاص خود

را دارد که در اینجا به بررسی آن‌ها خواهیم پرداخت.

مزایا:

کنترل بهتر در شرایط شهری: خودروهای دسته موتور جلو چپ در محیط‌های شهری و با شتاب و کند شدن مکرر، کنترل بهتری دارند.

فضای داخلی بیشتر: از آنجایی که موتور در جلوی خودرو است، فضای بیشتری برای مسافران درون خودرو ایجاد می‌شود.

سهولت در مانور و پارکینگ: خودروهای دسته موتور چپ به دلیل قابلیت مانور و پارکینگ بهتر، در شهرها و محیط‌های تنگتر عملکرد بهتری دارند.

مصرف سوخت بهینه: به دلیل کمتر شدن فقدان قدرت در انتقال به چرخ‌ها، مصرف سوخت خودروهای دسته موتور جلو چپ معمولاً بهینه‌تر است.

هزینه تولید کمتر: سیستم‌های دسته موتور چپ به طور کلی ساده‌تر و هزینه تولید کمتری نسبت به سیستم‌های دیگر دارند.

معایب:

قابلیت کنترل کمتر در سرعت‌های بالا: در سرعت‌های بالا، دسته موتور چپ ممکن است کنترل خودرو را از دست دهد.

شتاب کمتر: به دلیل وزن بیشتر در جلوی خودرو، شتاب و تسریع آن کمتر از خودروهای دسته موتور عقب چرخ‌ها است.

کنترل کمتر در شرایط آب و هوایی نامساعد: در شرایط مانند باران، برف و یخبندان، کنترل خودرو در دسته موتور چپ ممکن است دشوارتر باشد.

نقطه عطف کمتر: دسته موتور چپ در برخی از شرایط به علت توزیع وزن نامتعادل، نقطه عطف کمتری دارد.

فرسایش بیشتر لاستیک‌ها: بار زیاد بر روی چرخ‌های جلو باعث فرسایش بیشتر لاستیک‌ها می‌شود.