دسته موتور جلو راست پیکانتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | 218101Y100دسته موتور جلو راست پیکانتو | Hyundai/KIA Genuine Parts – MOBIS | 218101Y100دسته موتور جلو راست

شناسه محصول: 3687 دسته:
نام محصول دسته موتور جلو راست پیکانتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | پیکانتو TA مدل 2011 تا 2017
شماره فنی 218101Y100
نام برند Hyundai/KIA Genuine Parts
خودرو (های) مرتبط Kia Picanto TA
شماره فنی های جایگزین

در دنیای ماشین‌سازی، دسته موتور یکی از اجزای کلیدی است که به کاربران امکان کنترل دقیق و عملیاتی را فراهم می‌کند. مهمترین وظیفه دسته موتور، ارتباط مستقیم راننده با خودرو را فراهم کرده و امکان کنترل تمامی عملیات مربوط به رانندگی از جمله شتاب، ترمز، و جهت‌دهی را به کاربر می‌دهد

در حال حاضر این محصول در انبار موجود نیست و در دسترس نمی باشد.

آماده ارسال
مقایسه
آیا قیمت مناسب‌تری سراغ دارید؟
بلیخیر
نقد و بررسی اجمالیدسته موتور جلو راست

دسته موتور جلو راست پیکانتو | Hyundai/KIA Genuine Parts | 218101Y100

دسته موتور چیست؟

Engine Mount یا دسته موتور وسیله‌ مهار ارتعاشات و تکان‌ها و ضربات موتور است. در واقع این قطعه که به عبارت کامل‌تر Engine Anchor Mount

خوانده می‌شود وظیفه‌ تحمل وزن موتور خودرو را بر عهده دارد. دسته‌ موتور نقش تکیه‌گاه موتور را بازی می‌کند تا موتور به کمک آن با تعادل و ثبات بیشتر

وظایف خود را انجام دهد. مجموعه‌ سیستم فنی خودروها را می‌توان به پازلی تشبیه کرد که در کنار هم خودرو را به حرکت در می‌آورند. اما قطعات و

تکه‌های این پازل برای ماندن در جای خود و عملکرد بدون استرس نیاز به ثبات و استحکام دارند. بنابراین هر قطعه باید به واسطه‌ قطعات دیگر یا به کمک

بست‌های مخصوص به بدنه یا قطعات محکم دیگر چفت شود. موتور نیز به واسطه‌ قطعه‌ای که دسته‌ آن شناخته می‌شود به بدنه‌ خودرو محکم می‌شود.

دسته موتور مهم‌ترین و اصلی‌ترین تکیه‌گاه یا به نوعی بست در قطعات خودرو محسوب می‌شود. وظایف این قطعه را می‌توان اینگونه خلاصه کرد:

۱. تحمل وزن موتور

۲. جذب ارتعاشات ناشی از احتراق مخلوط سوخت و گاز در موتور

۳. پیشگیری از حرکت بیش از حد موتور در اثر نیروهای وارده از جاده

۴. جلوگیری از حرکت شدید موتور در زمان‌های شتاب‌گیری یا ترمز گرفتن

۵. کنترل تکان‌های جانبی موتور خودرو در زمان عبور از دست‌انداز

موتور در اثر ضربه‌های ناشی از رها شدن کلاچ یا درگیر شدن آن و خلاص شدن تایر‌ها به دلیل اتصال به بقیه قسمت ها علاقه زیادی به تکان‌های جانبی

پیدا می‌کند تا این انرژی را دفع کند. این تکان‌ها معمولا به شکل گشتاورهای پیچشی هستند. تنها بخشی که می‌توان این گشتاورهای را تحمل کند

شاسی خودرو است. اما در صورت محکم شدن کامل بدنه به شاسی، فشار زیادی به شاسی و موتور وارد می‌شود. برای کنترل این فشار، حالتی

انعطاف‌پذیر در محل اتصال موتور و شاسی ایجاد می‌شود. در واقع دسته‌ موتور موظف است ضمن ایجاد توازن در دو دسته ارتعاشات وارده به خودرو که

ناشی از جاده و عملکرد موتور هستند، فشار وارده به شاسی را نیز کاهش دهد.

مشخصات کلیدسته موتور جلو راست
سایر مشخصات
کشور سازنده

جنیون, کره جنوبی

دیدگاه کاربراندسته موتور جلو راست
نقد و بررسی‌ها0
  • جدیدترین
  • مفیدترین
  • دیدگاه خریداران

هنوز بررسی‌ای ثبت نشده است.

5
4
3
2
1
0.0

بر اساس 0 دیدگاه

نظر خود را در مورد این محصول بنویسید ... افزودن دیدگاه
پرسش و پاسخدسته موتور جلو راست
  • هنوز پرسشی ثبت نشده است.

شما هم درباره این کالا پرسش ثبت کنید ثبت پرسش جدید
نقد و بررسیدسته موتور جلو راست
نقاط قوت
  • کنترل دقیق
  • راحتی استفاده
  • افزایش ایمنی
  • انعطاف پذیری
نقاط ضعف
  • خرابی
  • آسیب پذیری
  • نیاز به تعمیر